Vairuotojo aktyvumo sensorines stebėjimo sistemos projektavimas

2.1. Sensorinės sensorinės sistemos skaičiavimas ir parinkimas
2.2 Elektros sąnaudų skaičiavimas
2.3. Laidų ar kabelių skaičiavimas ir parinkimas
2.4. Apsaugos nuo triukšmų parinkimas
2.5. Trumpųjų jungimų skaičiavimas
2.6. Sistemos tvirtinimo ir apsaugų parinkimas
3. Technologijos ir darbo organizavimo skyrius
3.1. Sensorinės sistemos montavimas
3.2. Sensorinės sistemos eksploatavimas ir priežiūra
4. Darbuotojų saugos ir aplinkos saugos skyrius
4.1. Darbuotojų, aptarnaujančių sensorinę stebėjimo sistemą, saugos ir
sveikatos instrukcijos sudarymas
5. Ekonominio pagrindimo skyrius
5.1. Komponentų poreikio analizė
5.2. Darbininkų poreikio skaičiavimas
5.3 Darbo užmokesčio fondo skaičiavimas
5.4 Sąmatos sudarymas
Išvados ir rekomendacijos
Naudotos literatūros šaltinių sąrašas
Grafiniai darbai (brėžiniai)
1. Elektrinių sujungimų schema (A3)
2. Funkcinė sensorinės stebėjimo sistemos schema (A3)
3. Sensorinės stebėjimo sistemos išdėstymo planas (A3)
DARBO ANOTACIJA LIETUVIŲ IR UŽSIENIO KALBA
Anotacija
Nagrinėjamos problemos, susijusios su padidėjusiu pavojumi keliuose, taip pat sprendžiamos vairuotojo dėmesio sumažėjimo problemos. Aktyvi vairuotojo stebėjimo sensorinė sistema seka automobilių nukrypimą nuo idealios trajektorijos, atpažįsta vairuotojo savijautos ir mieguistumo būsenas ir pagal tai sukuria autonominį automobilio valdymą. Mieguistumas ir išsiblaškymas tai vieni dažniausių faktorių dėl ko kyla autoavarijos. Panagrinėtos dabartiniuose automobiliuose diegiamos vairuotojų stebėjimo sistemos. Šiame darbe sudaryta vairuotojo aktyvaus stebėjimo sistema gali būti naudojama kaip pagrindas operatyviam vairuotojo būklės stebėjimui ir valdymo perėmimui. Tai suteikia galimybę iki minimumo sumažinti autoavarijų tikimybę.
Annotation
This article deals with the problem of increased danger on the roads, connected with the driver's attention loss. Describes the characteristic of involuntary deviations of the vehicle from an ideal trajectory of motion. The influence of drowsiness and distraction of the driver's attention on the characteristic of involuntary deviations is considered. A review of the existing driver monitoring systems installed on cars was conducted. An algorithm for the operation of such a monitoring system is proposed on the basis of experimental data. The technique developed during the research can form the basis of the system of operative control of the driver's condition. Using as a basic parameter the lateral acceleration of the car will make an autonomous system that does...

Daugiau informacijos...

★ Klientai rekomenduoja

Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?

Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!