Transportas XIX a.

Apžvalga iki XIXa.
Naujovės XIXa.
• Kiekvienam darbui atlikti reikalinga energija. Iki 1769 m. energijos šaltiniai buvo žmogus, gyvuliai, vėjas ir vanduo. Pramonei plėtoti reikėjo išrasti tokį energijos šaltinį, kuris leistų išlais­vinti gamybą nuo šių ribotų gamti­nių energijos šaltinių. Žmonės žinojo kad nepaprastos energijos gali teikti vandens garai, tačiau nebuvo žinoma kaip energiją galima panaudoti, todėl buvo vykdami eksperimentai.Sujungęs įvairius ankstesnius eksperimentus, 1769 m. Glazgo universiteto laborantas Džeimsas Vatas sukūrė garo mašiną. Ji greitai buvo pritaikyta pramonėje, o vėliau garvežiuose ir laivuose.
• 1802 Paryžiuje Fultonas pastatė bandomąjį laivelį su garo varikliu. Grįžęs į Jungtines Amerikos Valstijas jis pastatė laivą, kuris 1807 išplaukė į pirmą reisą Hudsono upe, po to pradėjo veikti pirmoji reguliari transatlantinė laivybos linija.
• Pirmąjį garvežį 1815 m. sukonstravo anglų inžinierius Džordžas Stefensonas. 1825 m. pagal jo projektą buvo nutiesta pirmoji gele­žinkelio linija. Garvežio greitis tuo metu galėjo pasiekti 46 km per valandą greitį. 19 a. geležinkeliai sparčiai tiesti visose išsivysčiusiose šalyse.
• XIX a. pabaigoje pasirodė ir pirmieji dviračiai, tačiau pagrindinėmis gatvėmis jais važinėti buvo uždrausta. Nors aplinkui miestą ši transporto...

Daugiau informacijos...

★ Klientai rekomenduoja

Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?

Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!