Laivo „Tanja Rickmers“ reiso kuro išlaidų įvertinimas

Darbo aktualumas - Jūrų transportas laikomas viena iš saugiausių bei labiausiai paplitusių transportavimo rūšių. Šiandien pervežimai jūra aptarnauja apie 80% tarptautinės prekybos.Konteineriniai pervežimaipasaulyje kasmet auga apie 10 proc. Toks augimas suprantamas,nes prekių gabenimas konteineriais yra akivaizdžiai patraulkiasnis lyginant su tradiciniu transportavimu.
Transportavimas konteineriais yra ekonomiškas: taupomos siuntų pakavimo, krovimo išlaidos bei laikas. Paprastesnis dokumentų rengimas, mažesnės draudimo išlaidos. Konteineriniai kroviniai yra pritaikyti gabenti įvairiarūšėmistransporto priemonėmis. Jie sėkmingai plukdomi konteineriniais laivais, transportuojami konteineriniais traukiniais, taip pat ir kelių transportu – vilkikais, konteinerinėmis puspriekabėmis. Visa tai tai leidžia sumažinti transportavimo išlaidas.
Darbo tikslas - įvertinti laivo „TANJA" maršruto: Klaipėda - Ryga -Sankt Peterburgas kuro sąnaudas.
Darbo objektai -Maršruto Klaipėda– Ryga – Sankt Peterburgas – Klaipėda kuro sąnaudas.
Teorinė dalis- laivybos, kuriai priklauso Jūsų pasirinktas laivas apibūdinimas, pasirinktųuostų ekonominė analizė - bendra krova statistika už 5 metus, pasirinkto laivo tipogabenamų krovinių analizė, krovinių aprašymas, pateikti atvaizduotą paveiksluose.
Praktinė dalis- apskaičiuoti reikalingas kuro sąnaudas, modeliuojant ne mažiau 3-is įvairius laivo maršrutus.
Klaipėdos uostas – labiausiai į šiaurę nutolęs neužšąlantis rytinės Baltijos jūros uostas. Tai svarbiausias ir didžiausias Lietuvos Respublikos transporto centras, kuriame susijungia jūros, sausumos ir geležinkelio keliai iš rytų ir vakarų. Tiesiogiai su Klaipėdos uosto veikla yra susiję daugiau kaip 800 įmonių, sukuriama per 58 tūkst. indukuotų darbo vietų bei 6,24 proc. viso Lietuvoje sukuriamo BVP. Skirtingai nei šiauriau esantys uostai, Klaipėdos uostas neužšąla net šalčiausiomis žiemomis, garantuodamas nenutrūkstamą laivybą ir krovos darbus. Uostas gali priimti didžiatonažius laivus: sausakrūvius – apie 100 000 DWT, tanklaivius – apie 170 000 DWT, konteinervežius - 12000 TEU. Klaipėda – multimodalinis, universalus, giliavandenis uostas, kuriame dirba 14 stambių krovos, laivų remonto ir statybos kompanijų, teikiamos visos su jūros verslu ir krovinių aptarnavimu susijusios paslaugos. Uostas per metus gali perkrauti iki 65 milijonų tonų įvairių krovinių. Iš čia trumpiausi atstumai sausuma iki svarbiausių pramoninių Rytų šalių regionų (Rusijos, Baltarusijos, Ukrainos ir kt.). Per Klaipėdos...

Daugiau informacijos...

★ Klientai rekomenduoja

Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?

Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!