Dirbtinio vėdinimo kanalinės sistemos tyrimas

Susipažinti su „Schneider electric ATV 61“ vėdinimo sistemos stendu, jo veikimo principu. Dažnio keitiklio „Schneider electric Altivar 61“ taikymu bei adaptavimu oro srauto reguliavimui.
Ištirti slėgio perkryčio matavimo prietaiso tinkamumą oro srautui matuoti priklausomai nuo IRIS200 diafragmos padėties. Šiuos matavimus palyginti su anemometro tiesioginiais matavimais. Nustatyti kokią elektrinę galią variklis ima iš tinklo ir kokį aplinkos triukšmą sukuria.
pralaidumą.
Lentelė 1.
n
delt P
P, kw
Z,dB
K
qv, m3/h
v, m/s
v m/h
D, m
q, m3/h
1
31
0,74
87
44,2
885,9427
6,86
24696
0,19
699,8476
2
42
0,737
85
30,9
720,9176
7,69
27684
0,17
628,0531
3
66
0,735
85,5
23,2
678,5197
9,15
32940
0,155
621,236
4
99
0,733
85,3
18,2
651,9158
10,81
38916
0,14
598,7616
5
170
0,734
84
14
657,1356
12,68
45648
0,13
605,5892
6
268
0,737
84
11
648,2799
16,62
59832
0,115
621,1534
7
394
0,737
84,3
8,4
600,2469
17,88
64368
0,1
505,2888
8
785
0,742
84,6
5
504,3213
19,65
70740
0,08
355,3978
Pav. 1. Oro srauto matavimo prietaisų išmatavimų palyginimas.
2 Eksperimentas
Išsiaiškinti oro srauto reguliavimo energetinį efektyvumą su mechaninė sklende ir dažnio keitikliu.
Lentelė 2.
Kintamų apsukų rež.
Tiesioginio paleid.
K
dP, Pa
q, m3/h
f,hz
Pfrq, kw
Zfrq, dB
Pdir, kw
Zdir, dB
18,2
4
131,04
10
0,06
60
0,577
89
18,2
16
262,08
20
0,1
63
0,655
88
18,2
35
387,6215
30
0,215
76
0,73
88
18,2
50
463,2964
35
0,3
77
0,754
86
18,2
62
515,905
40
0,42
80
0,749
87,3
18,2
80
586,0287
45
0,56
82
0,743
87
18,2
100
655,2
50
0,74
86
0,736
85
Pav. 2. Triukšmo priklausomybė nuo srauto.
Pav. 3. Galių priklausomybė nuo srauto.
3 Eksperimentas
Keičiant diafragmos padėtį su dažnio keitikliu nustatyti tokį variklio (ventiliatoriaus) sukimosi greitį, kad būtų užtikrintas dėstytojo nurodytas oro greitis.
Lentelė 3.
Nr
D, m
v_nust, m/s
q, m3/h
K
deltaP,pa
v_gauta. m/s
f,Hz
P,kW
1
0,19
9,2
938,6
44,2
35
7,48
57
1,07
2
0,17
9,2
751,4
30,9
46
7,9
52
0,8
3
0,155
9,2
624,6
23,2
56
8,21
44
0,52
4
0,14
9,2
509,6
18,2
60
8,11
38,5
0,37
5
0,13
9,2
439,4
14
76
8,53
33,9
0,275
6
0,115
9,2
343,8
11
75
7,48
26,6
0,158
7
0,1
9,2
260,0
8,4
74
6,8
21,3
0,108
8
0,08
9,2
166,4
5
85
5,56
15,8
0,07
Pav. 4. Greičio priklausomybės nuo srauto grafikas.
Pav. 5. Greičio priklausomybės nuo tarpo skersmens grafikas.
Išvados:
Atlikus pirmąjį eksperimentą, iš gautų rezultatų ir grafiko (žr. Pav. 1) nustatėme, kad skiriasi oro srautai paskaičiuoti su anemometru ir slėgio perkryčio matuokliu. Taip yra todėl, nes matuojant su anemometru galėjo...

Daugiau informacijos...

★ Klientai rekomenduoja

Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?

Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!