Dažninė elektros pavara. Laboratorinio darbo ataskaita

Susipažinti su asinchroninės dažninės pavaros darbo principu, gauti mechanines asinchroninės pavaros charakteristikas prie įvairiu maitinimo tinklo dažnių.
pav. 3 Variklio magnetinio lauko sukimosi greičio, tuščiosios veiklos greičio bei slydimo stendo sujungimo schema.
Sujungiamame schema pagal 2 pav., į skaitmeninį dažnio keitiklį įvedame būtinus parametrus. Nustatome BOOST = 0V ir įjungiame variklį. Keičiame skaitmeninio dažnio keitiklio išėjimo dažnį nuo 0,5 iki 90 Hz ir išmatuojame tarpfazinę įtampą UUV. Surašome gautus duomenys į lentelę 1 ir nubraižome grafika pavaizduota 5 pav.
lentelė 1 Variklio U/f charakteristikos duomenys
, Hz
0,5
10
20
30
40
50
60
90
V be BOOST
0
38
82
123
172
206
206
206
,V su BOOST
40
72
108
141
180
206
206
206
pav. 5 Variklio U/f charakteristikos grafikai
2. Variklio magnetinio lauko sukimosi greičio, tuščiosios veiklos greičio bei slydimo nustatymas.
Sujungiame 3 pav. parodyta schema ir įvedame būtinus parametrus į skaitmeninį dažnio keitiklį. Keisdami skaitmeninio dažnio keitiklio daro dažnį nuo 0 iki 10 Hz matuojame tacho generatoriaus UTG įtampa, 10 voltų atitinka 3000r/min. Nustatome tuščios veiklos greitį n ir apskaičiuojame magnetinio lauko sukimosi greitį n0 bei tuščios veiklos slydimą s. Gautas reikšmes surašome į 2 lentelę ir nubraižome iš jų duomenų 6-7 pav. grafikai.
lentelė 2 sukimosi greičio ,tuščios veiklos greičio ir slydimo duomenys
, Hz
V
r/min
r/min
0,5
0
0
15
1
5,2
0,47
141
156
0,0962
9,9
0,97
291
297
0,0202
20,1
2
600
603
0,004975
30,3
3
900
909
0,009901
39,7
3,94
1182
1191
0,007557
49,9
4,95
1485
1497
0,008016
60
5,95
1785
1800
0,008333
70,2
6,95
2085
2106
0,009972
79,6
7,86
2358
2388
0,012563
89,8
8,85
2655
2694
0,014477
100
9,81
2943
3000
0,019
pav. 6 s/f grafikas
pav. 7 n/f mėlynas grafikas n0/f oranžinis grafikas
3. Tuščios veiklos srovės priklausomybė nuo dažnio
Sujungiame schema pavaizduota 2 pav. Į dažnio keitiklį įvedame parametrus ir nustatome
BOOST = 0V , keičiant darbo dažnį nuo 0 iki 70 Hz išmatuojame srovę fazėje U. Bandymą pakartojame įvedus BOOST įtampa. Grafike nubraižome IBOOST=0=f(f1) ir IBOOST=max=f(f1) charakteristikas.
lentelė 3
, Hz
0,5
10
20
30
40
50
60
70
I,A be BOOST
0,1
0,1
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
I,A su BOOST
1,1
0,8
0,3
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
4. Variklio...

Daugiau informacijos...

★ Klientai rekomenduoja

Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?

Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!