Automobilių remonto technologija: teorinė ir technologinė dalys

Svarbus vidaus degimo variklio elementas šiandieniniuose automobiliuose yra starteris. Be jo negalėtume patogiai ir greitai užvesti automobilio variklio. Starteris - agregatas vidaus degimo varikliui paleisti. Paprastai susideda iš variklio, reduktoriaus, sankabos. Pagal veikimo principą būna: inercinio, tiesioginio arba mišraus veikimo. Šiuolaikinių automobilių variklių paleidimui naudojami elektriniai starteriai. Starteris kaip ir kiekviena automobilio dalis laikui einant dyla ir genda. Todėl yra svarbu žinoti optimaliausią jo remonto technologiją ir remonto savikainą norint sužinoti ar remontas yra ekonomiškai naudingas.
Darbo tikslas: Parengti starterio remonto technologiją ir apskaičiuoti jos savikainą.
• Išanalizuoti starterio dalių darbo sąlygas, įvertinti galimus gedimus dėl eksplotavimo sąlygų.
• Aprašyti mazgo remonto technologiją.
• Sudaryti remonto technologinę kortelę.
• Apskaičiuoti starterio remonto savikainą.
• Aprašyti darbų, aplinkos ir priešgaisrinės saugos reikalavimus remontuojant automobilius
Metodai: Literatūros šaltinių analizė, dėstytojos pateiktos metodinės medžiagos analizė.
1. TEORINĖ DALIS
1.1 Automobilinio starterio konstrukcija ir veikimas
Starteris – pastovios srovės elektros variklis, skirtas automobilio vidaus degimo varikliui paleisti. Pagal veikimo principą bei sudėtį starterius galima išskirti į dvi grupes: nereduktorinius (senesnio tipo) ir reduktorinius (naujesnio tipo). Reduktorinio starterio viduje yra korpusas su magnetais turi pakankamai nedidelį, trumpą inkarą, kuris per ašies šlicus bei satelitinius dantračius reduktoriaus korpuse perduoda sukimo momentą movai, esančiai ant reduktoriaus ašies. Elektromagnetas, dažniausiai pritvirtintas prie starterio galinio dangtelio, per šakutę sukabintas su bendeksu, valdo jo išstūmimą variklio smagračio link bei visos starterio elektros grandinės komutavimą. Starterio gale rasime šepetėlių mazgą su keturiais (dažniausiai) šepetėliais, per kuriuos elektros įtampa perduodama inkarui. Visos besisukančios dalys (inkaras, reduktorius, bendeksas) sukasi įvorėse, esančiose abiejuose dangteliuose (retkarčiais greičių dėžes korpuse). Naujuose automobiliuose naudojami tik reduktoriniai starteriai nes jie yra kur kas mažesni ir pakankamai galingi kad galėtų užkurti variklį.
1 pav. Reduktorinis starteris
1.2 Starterio remonto sąvokos
Starterio apvijų keitimas – rotoriaus apvijos yra keičiamos naujomis arba geros būklės dėvėtomis apvijomis.
Starterio įvorių keitimas – nebetinkamos naudotis starterio įvorės keičiamos naujomis.
Starterio guolių keitimas – keičiami starterio guoliai naujais, jei yra...

Daugiau informacijos...

★ Klientai rekomenduoja

Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?

Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!